Hồ Chí Minh kiến nghị lùi thời kì thực hành metro số 2 đến năm 2020
Lê Anh
(TBKTSG Online) – Hồ Chí Minh kiến nghị Thủ tướng Chính phủ coi xét gia hạn thời kì thực hành công trình tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) đến năm 2020 khiến cho cơ sở vật chất gia hạn các hiệp nghị vay.
 |
| Sơ đồ hướng tuyến metro số 2 – Ảnh: Ban điều hành đường sắt tỉnh thành Hồ Chí Minh |
Theo văn bản số 5561, được chính quyền Hồ Chí Minh gửi Thủ tướng Chính phủ hôm 7-9, Hồ Chí Minh đã tổng hợp quan niệm hiệp lực của các nhà tài trợ vốn của công trình metro số 2 và phân tách sự không thể xem nhẹ của việc gia hạn thời kì thực hành công trình đến năm 2020.
Sau khi hiệp lực với các nhà vận tải trợ, Hồ Chí Minh kiến nghị Thủ tướng sớm coi xét quy chế gia hạn thời kì thực hành công trình đến năm 2020 khiến cho cơ sở vật chất gia hạn các hiệp nghị vay của các khoản vay bây giờ để có thể tổ chức triển khai thực hành 1 số hạng mục, gói thầu của công trình theo xin hứa với các nhà tài trợ.
Nếu được gia hạn các hiệp nghị vay đã ký, Hồ Chí Minh xin hứa trả phần nhiều phí nảy sinh (riêng các khoản vay từ Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) thành thị sẽ chi trả phí và lãi suất từ nguồn vốn đối ứng của công trình sau khi ngạch tài trợ phí xin hứa lãi của các khoản vay được dùng hết).
Vẫn theo văn bản này, Hồ Chí Minh đã xếp đặt vốn ngân sách để bồi thường phóng thích mặt bằng của công trình và không dùng 1 phần khoản vay của ADB để phóng thích mặt bằng.
Theo tiến độ cập nhật mới nhất từ Ban Quản lý Đường sắt tỉnh thành Hồ Chí Minh, hiện giờ công trình tuyến số 2 đang được điều chỉnh ngoại hình khoa học và cả tổng mức đầu tư.
Tháng 2-2017, chính quyền Hồ Chí Minh đã trình hồ sơ điều chỉnh công trình cho các bộ Trung ương. Tháng 6-2017, Ban Quản lý Đường sắt tỉnh thành Hồ Chí Minh đã nhận được quan niệm từ các bộ, ngành nghề. Đến tháng 8, tổ chức này đã tổng hợp giải trình theo quan niệm của các bộ và trình hồ sơ điều chỉnh cho chính quyền Hồ Chí Minh. Dự kiến trong tháng 9, Hồ Chí Minh sẽ trình hồ sơ điều chỉnh công trình để Chính phủ coi xét chấp nhận.
Tổng mức đầu tư của công trình sau khi được điều chỉnh sẽ là 2,173 tỉ đô la Mỹ. Đến nay thời kì khởi công công trình vẫn chưa được ấn định do án vẫn đang trong công đoạn điều chỉnh.
Về phóng thích mặt bằng, dự tính các thị xã sẽ khởi đầu bàn giao mặt bằng chậm nhất vào tháng 6 năm 2018 (chỉ tiêu thuở sơ khai bàn giao vào tháng 6-2017).
Hôm 8-9, ông Lê Văn Khoa, Giám đốc công trình tuyến metro số 2 cho biết, do việc bàn giao mặt bằng chậm, cộng với các hồ sơ phức tạp nên tiến độ của công trình cũng phải điều chỉnh lại. Theo chỉ tiêu dự tính đến cuối năm 2024 tuyến metro số 2 mới hoàn tất.
|
Tuyến metro số 2, công đoạn 1, đoạn Bến Thành – Tham Lương có chiều dài 11 km, tổng mức đầu tư theo dự toán trước đây là 26.116 tỉ đồng (tương đương 1,3 tỉ đô la Mỹ). Trong đó, vốn vay Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) là 540 triệu đô la Mỹ, Ngân hàng Tái thiết Đức (KfW) 313 triệu đô la, Ngân hàng Đầu tư châu Âu (EIB) 195 triệu đô la. Ngoài ra, vốn đối ứng từ ngân sách thành thị là 326,5 triệu đô la (tương đương 6.204 tỉ đồng). Theo chỉ tiêu, công trình sẽ được duyệt y ngoại hình nền móng vào tháng 12 – 2014. Năm 2015 sẽ tiến hành đấu thầu, năm 2016 khởi công. Dự kiến hoàn tất thi công vào năm 2019, vận hành chạy thử, khai thác vào năm 2020. Hiện nay công trình đang được đề nghị điều chỉnh tổng mức đầu tư từ 1,3 tỉ đô la Mỹ lên 2,173 tỉ đô la. |
Mời xem thêm:
>> Hồ Chí Minh: Tuyến metro số 2 có nguy cơ tổ vốn lên 2,1 tỉ đô la Mỹ